有這么一個團隊,他們打破封鎖,一層層撥開迷霧,于茅封草長中開辟出一條自主創新的道路,以自主品牌有力助推中國核動力;他們精益求精,一個個攻克瓶頸,從亦步亦趨開始不斷挑戰新的極限,以頂尖設備不斷創造世界紀錄;他們持續創新,一次次打破常規,于創新方法中孕育科學原理,以科學方法論不斷驅動行業創新。
他們,就是2021年度中國核能行業協會科學技術獎創新團隊獎獲得者,“中國核動力研究設計院反應堆控制棒驅動機構自主研發創新團隊”。
反應堆控制棒驅動機構自主研發創新團隊成員合影
反應堆控制棒驅動機構是反應堆控制和保護系統的伺服機構,安裝于反應堆壓力容器頂蓋上,能夠依照控制指令的要求帶動控制棒組件在堆芯內上下運動、保持高度以及斷電快速插入堆芯,實現反應堆啟動、功率調節、保持功率、正常停堆和事故停堆等一系列重要功能,是反應結構中唯一可動設備,屬于核島關鍵主設備之一,其運行可靠性直接影響反應堆安全性及可靠性,被譽為反應堆的安全之匙。
1995年8月23日,以秦山二期工程驅動機構國產化為契機,中國核動力研究設計院成立了反應堆控制棒驅動機構自主研發設計團隊,在團隊建立之初,確定了團隊發展的三大目標和方向:掌握驅動機構設計核心技術,完成驅動機構全面國產化;全面提升驅動機構性能,提高反應堆運行安全性與可靠性;研發新型驅動機構滿足新堆型使用需求。在三大目標方向的指引下,如今,這個團隊已由最初的不到10人發展壯大為一支擁有近60余名科研人員,“老、中、青”結合,多學科融合,朝氣蓬勃,極具戰斗力的創新研發團隊,研發的控制棒驅動機構及其控制系統已廣泛應用于國內核電站。研發成果作為華龍一號反應堆關鍵設備,助力華龍一號國家名片揚帆出海,走向國際。
反應堆控制棒驅動機構自主研發創新團隊成員在試驗現場
團隊負責人陳西南是浙江大學碩士,畢業后成為核動力院一位科研人員,研究員級高級工程師。工作至今,陳西南同志一直從事控制棒驅動機構研發及國產化制造工作,現任中國核動力研究設計院控制棒驅動機構專業組組長、技術副經理、控制棒驅動機構科研創新團隊技術帶頭人,主持完成了ML-B型、ML-C型驅動機構研發工作,驅動機構各項技術指標處于世界領先水平,并且已實現驅動機構全面國產化制造,核心技術完全自主可控,已廣泛應用于我國福清5、6號機組,巴基斯坦K2、K3,福建漳州核電工程等項目,創造產值達10億元,為我國核裝備研發制造做出重要貢獻。
經過二十余載的潛心耕耘,團隊目前已建立了一套產學研結合、多學科交叉、全方位試驗驗證的驅動機構完整研發體系,開發出一套系統工程化、智能數字化驅動機構研發平臺,研制出一系列高可靠、耐高溫、長壽命驅動機構及其控制系統產品,樹立了一面強核報國、創新奉獻的驅動機構先鋒旗幟。“反應堆控制棒驅動機構創新團隊”的發展壯大之路,是一條勇于自主創新、實現知識產權完全自主化的道路,是一條從跟跑到并跑再到領跑,最終揚帆出海沿著偉大的“一帶一路”走向國際化的道路。
砥礪二十載,高歌猛進
出谷初啼
萬事開頭難,團隊從零開始,自主研發,打造民族核電設備。90年代,控制棒驅動機構由于其運行工況的惡劣性、機械配合的精密性和機電控制的復雜性,國際上僅美國西屋和法國阿海琺兩家核電巨頭掌握了其設計與制造的關鍵技術,就連世界公認的制造強國日本也只能獲得西屋的授權生產。同樣的,兩大巨頭也對我國進行了嚴格的技術封鎖,希望我國只進口設備而不掌握關鍵技術。“九五”期間,面對重重困難,“反應堆控制棒驅動機構創新團隊”抱著自主研發、為國爭光的決心針對60萬千瓦核電站秦山二期核電站展開了驅動機構的研制。通過5年艱苦卓絕的研究,憑著自主創新的精神,成功的研發了ML-A型控制棒驅動機構并且實現了驅動機構的國產化,該型驅動機構通過了850萬步熱態壽命試驗和0.15g抗震試驗考驗,性能達到國際同期核電站用驅動機構先進水平,滿足二代及二代加核電站使用需求,至此“驅動機構創新團隊”收獲了第一顆沉甸甸的果實。
初露鋒芒
百尺竿頭更進一步,團隊成員們精益求精,扛起民族品牌大旗。立足于ML-A型驅動機構的研制經驗,“驅動機構創新團隊”又朝著適用于三代核電的ML-B型驅動機構開始了新的征程。對于三代核電站,其抗震等級提高到0.3g,因此必須在真實驅動線上對已完成熱態壽命試驗、磨損嚴重的ML-B型驅動機構進行更為苛刻的抗震試驗,以驗證驅動機構在壽期末是否仍具備在最惡劣的極端工況下按照指令準確、迅速落棒停堆,保護反應堆安全的功能。根據世界核行業現行標準,這是對驅動機構最嚴酷的考驗。
2013年11月5日,在中核集團核動力事業部的組織下,國家核安全局及環境保護部核與輻射安全中心及各方業主的共同見證下,ML-B型驅動機構通過所有抗震試驗項目考驗,對世界宣布中國自主研制的,具有完全知識產權的,適用于三代核電的驅動機構成功通過1500萬步熱態壽命試驗和0.3g抗震試驗驗證,成功助力民族核電品牌屹立于世界核電之林,樹立了行業技術領域新標桿。
嶄露頭角
在成功研制ML-B型驅動機構的基礎上,團隊從提高驅動機構耐高溫能力、取消驅動機構專設通風系統,同時提升設備壽命和可靠性出發,開展了長壽命、耐高溫ML-C型驅動機構的研制工作。為解決耐高溫線圈研制的技術難題,團隊中的黨員同志身先士卒,組建“驅動機構黨員先鋒隊”,主動請戰攻堅克難,并與團隊內部的“驅動無限QC小組”通力合作,充分利用質量方法及工具,充分發揮黨員模范帶頭作用,在極短的時間內先后突破多項技術瓶頸:研制成功440級耐高溫線圈,具備在無強制通風條件下運行能力;研制成功長壽命耐磨鉤爪,熱態壽命突破1800萬步;研制成功一體化全鎳基密封殼,承壓邊界焊縫減少至1道,大幅提升設備可靠性。這為ML-C型驅動機構的研發奠定了基礎。目前,ML-C型驅動機構已完成產品鑒定,相應技術指標遠遠優于法國、美國等核電老牌強國的同類設備,目前已成功應用于我國首個模塊化小堆示范工程,后續將推廣應用于華龍一號等核電工程項目。
從ML-A型到ML-B型再到ML-C型,從一個出谷初啼的亦步亦趨者,到一個曲終奏雅的行業引領者,“反應堆控制棒驅動機構創新團隊”篳路藍縷,譜出時代新樂章。
反應堆控制棒驅動機構自主研發創新團隊的老專家們
匠心數代人,一唱永傳
如果我能看得更遠,那是因為我站在巨人的肩膀上。驅動機構研發取得的成績,是一代代驅動機構人嘔心瀝血的成果。團隊成立數十載,為院所各部門輸出了無數的優秀人才,這些優秀人才或勤勉治學,或踏實認真,或開拓創新,同時為人不失風趣,做事不乏機敏。他們每一個人身上都有著驅動機構的深深烙印,他們作為團隊的模范,指引著團隊前進的方向。
心直口快的李紅鷹副總工程師,如一張大鼓,咚咚有聲、直指人心。作為核能行業協會專家、核動力院學科技術帶頭人的同時,他也是團隊的元老、年輕人的導師,驅動機構這棵小樹在他的悉心培育下不斷茁壯成長,結出累累碩果。
溫潤如玉的彭航書記,如一張古琴,悠遠深沉。他是中核集團首席專家,是中國核工業勘察設計大師,更是團隊中名副其實的專家。團隊新來的小同事期待得到他指點的同時又有點怕他,他經常會耐心地指導小同事多看書多看圖,推薦專業書籍,有時候又會隨口考察一下。他就像一個龐大的數據庫,那些結構的設計參數,如刀刻一樣印在他的腦子里。團隊人才的培養、專業知識的傳承在他的言傳身教中綿綿流長。
笑容怡人的張顯均副所長,如一把二胡,飽滿圓潤、清晰明亮。作為中國核動力研究設計院學科帶頭人,華龍一號的騰飛離不開他的悉心關懷,驅動機構的不斷創新離不開他的耐心指導。
風趣幽默的曹銳副所長,如一把古典吉他,干脆明亮、清晰透亮。作為核電工作的主管所長,為一個個團隊成果的工程落地傾注了大量心血,華龍一號的揚帆出海離不開他的悉心關懷。
笑聲朗朗的張渝副總工程師,如一把中號,渾厚明亮。作為科研的負責總師,時刻從專業角度出發,眼光獨到,見解犀利,引領團隊突破一個個科研難關,孕育一顆顆智慧果實。
美麗優雅的副總師羅英,如一把琵琶,優雅從容、婉轉悠長,在工作中她懂方法、講效率,以身作則,引領大家共同學習,共同創新。作為全國三八紅旗手,組建的創新工作室整合團隊的創新成果,打通專業壁壘,不斷孕育出新的智慧果實。
細致負責的杜華主任,如一把長笛,清晰明亮。他以精細化管理與量化考核雙效并施的科學手法指導團隊專業工作高效有序推進,引領團隊持續創新,為團隊的發展著墨,不斷澆灌團隊成長。作為團中央國慶70周年天安門閱兵觀禮代表觀禮70周年國慶閱兵,見證了團隊智慧成果華龍一號在閱兵禮上的驚艷亮相。
精神奕奕的于天達副主任如一把小提琴,明亮清澈而細膩。他有著敏銳的洞察力和專業觸感,總能在繁雜的頭緒中梳理出清晰的線條,在沉寂的思索中迸發出靈感的火花。憑借出眾的專業技術與個人能力,被授予全國青年崗位能手、核動力院突出貢獻科技人才獎等多項榮譽。他開創性地將創新方法論應用于驅動機構研發,助推團隊創新能力層級提升。
容光煥發的余志偉副主任如一把小號,高亢清脆而銳利,作為驅動機構專業的第一位博士,團隊所有人都親切地用“博士”代替了他的名字,作為福清5、6號機組的科室總負責人,他為“華龍一號”傾注了大量心血。
雷厲風行的青先國主任如一把清冽的水手哨,如果說儀表、控制和電氣設計研究是一艘巨艦,那么作為儀控領航者的青先國主任,無疑在控制系統技術發展的漫漫航行路上為團隊撥開云霧,指引方向。他以一雙富于遠見和洞察力的眼睛,看清前路動向;他注重人才培養,引領團隊朝著創新發展的道路進發。
和藹親切的黃可東副主任如一支雙簧管,就如同雙簧管作為交響樂隊的調音基準樂器一般,作為棒控棒位技術帶頭人的他,專業能力過硬,專業嗅覺敏銳,總是能在雜音中找準正確的基調,穩住專業組的核心發展方向,團隊的成長與成果都離不開他的耐心指導與總體把關。
除了優秀的舵手們,“反應堆控制棒驅動機構創新團隊”還有著許許多多優秀的船員們:細膩縝密,總能在紛繁的迷境中一語中的專業帶頭人陳西南;高高瘦瘦,有著一雙火眼金睛的“大師兄”楊曉晨;不急不緩,做事永遠井井有條的驅動機構專家楊方亮;高高壯壯,做事認真負責、粗中有細的儀控先鋒鄭杲;靈巧機敏,總能提出意想不到的創新點的專業骨干鄧強……每一名成員都有自己的特點和專長,八仙過海各顯神通。以老帶新、以新促創,多學科融合、系統化布局的良性正反饋,連同工作的責任感、事業的使命感、集體的榮譽感,牢牢把大家聚在一起,樹立起一面“求實創新、驅動無限”的先鋒旗幟。
更上一層樓,余音三繞
自成立至今,團隊共獲得包括國家科技進步二等獎、省部級技術發明一等獎、省部級技術進步一等獎等在內的國家及省部級科技進步獎18項,包括國際ICQCC質量小組鉑金獎、全國QC成果一等獎、全國質量創新成果一等獎等在內的國內外質量大獎10余項,獲授權發明專利105項,實用新型專利32項,制定國家及行業標準15項,發表論文100余篇,研發的各型驅動機構已全面實現國產化,核心技術完全自主可控,累計供貨達到一千五百余套,產值達30億元。持續創新成果已高效地轉化應用于國內核電工程,創造了巨大的經濟效益和良好的社會效益,同時推動了特種電機、精密制造、耐高溫耐腐蝕材料等相關領域的科技進步。