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7月31日21點(diǎn)54分，中國實驗快堆主控室，隨著當(dāng)值值長按下“手動緊急停堆按鈕”，反應(yīng)堆按既定程序安全停堆，中國實驗快堆“100%功率手動緊急停堆試驗”圓滿完成。這標(biāo)志著中國實驗快堆功率試驗階段調(diào)試試驗全部結(jié)束，驗證了反應(yīng)堆在穩(wěn)定工況和預(yù)期的瞬態(tài)運(yùn)行工況下，其性能符合設(shè)計要求，也標(biāo)志著中國實驗快堆第一個堆芯循環(huán)周期試運(yùn)行任務(wù)順利完成。該功率試驗階段調(diào)試試驗的完成，為后續(xù)調(diào)試階段轉(zhuǎn)入運(yùn)行階段奠定了堅實基礎(chǔ)。

作為我國第一座快堆，中國實驗快堆全部調(diào)試工作包括預(yù)運(yùn)行試驗階段，裝料、初始臨界和低功率試驗階段，以及功率試驗階段。今年6月19日，中國實驗快堆重新啟動進(jìn)行高功率運(yùn)行。在40天的運(yùn)行中，原子能院堆工部團(tuán)隊先后完成了“汽輪機(jī)DEH控制系統(tǒng)動態(tài)試驗”“75%功率汽輪機(jī)甩負(fù)荷試驗”“冷啟動功率-流量測量試驗”等多項試驗，并于7月31日完成“100％功率手動緊急停堆試驗”。團(tuán)隊后續(xù)將在完成首次換料和相關(guān)維修保障工作后，重新啟動運(yùn)行開展計劃中的試驗研究工作。

據(jù)悉，中國實驗快堆于2010年首次實現(xiàn)臨界，2014年實現(xiàn)滿功率運(yùn)行72小時的設(shè)計目標(biāo)。此后在完成了首次大修并進(jìn)行相關(guān)調(diào)試試驗等工作后，于2019年進(jìn)行了1320小時的低功率運(yùn)行試驗研究。